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    “还好吧，挺简单的。不过我不能教你们哦，加油，我先看看陆舟同学解题思路。”陈灏轻松地说完，起身站在陆舟的身后。

    陆舟一只手正在a4纸上挥舞着，空白的纸张上面的公式越来越多。边在纸上计算着，嘴上边叨叨着：

    “既然燃油的压力变化量和密度变化量成正比，题目又给出了比例系数随前者的变化关系，那么可以得到燃油物态方程：

    dP/dρ=E(p)/ρ，其中P是压强，ρ是密度。”

    念叨完，陆舟抬头，看着身旁的郑天宇，说道：“老郑，你用软件帮我算下p(ρ)。”

    “ok。”郑天宇刚喝上一口咖啡，连忙根据陆舟给的数据敲起键盘。

    【[fitresult， gof]= createFit(p， K);

    rhospan =[0.85 0.9];

    p0 = 100;

    [rho，p]= ode15s(@(rho，x)(1*x^6 +...

    ……

    figure;plot(rho，p);xlabel('燃油密度hoylabel('压强p')】

    至于一旁的陈灏，两人忙碌着也顾不上了。

    毕竟时间紧迫，只有72小时。

    陈灏看着陆舟的解题思路，点点头，有些欣慰。

    “你们加油，好好做题，记得要注意休息。”

    叮嘱完，陈灏便直接离开。

    而因为本届数学建模竞赛的题目过于变态，网上直接炸锅了！

    知网、万方等期刊网站上，搜索最热的前三个关键词为：机场出租车、同心鼓、高压油管。

    这三个都是本年数学建模竞赛的三道题目。

    知乎上，也升起一个热搜，“如何评价2020年数学建模竞赛？”

    微博上关于数模竞赛题目的讨论也越来越热。

    “生理期紊乱提前半个月，血染了机房的椅子，做得不错也就罢了，关键问题一都没做出来……”

    “理工科学校的狂欢，财经类学校的哀鸣！”

    “A题看不懂，B题不会算，C题没数据。”

    “一个晚上把流体力学，液压传动，过程控制补了一遍，再看题目还是一脸懵逼。”

    “从开题到换题，再从换题到瞎编……”

    凌晨2点的北京大学。
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